Тайны египетских пирамид
Ни один из памятников древности, по всей вероятности, не был предметом столь благоговейного отношения и ни об одном из них не нагородили столько псевдонаучной и едва ли не мистической чепухи, как о каждой из пирамид и о Большом сфинксе, что высятся на плато Гиза.
В приливе невиданного ни до, ни после энтузиазма фараоны IV династии строили эти пирамиды в период между 2700 и 2550 годами до нашей эры. Для осуществления их замыслов 11 миллионов кубических метров камня были выломаны в каменоломнях, доставлены к месту строительства и уложены в тело пирамид, в храмы и мостовые без помощи тягловых животных или колеса. И, несмотря на научные исследования, проводившиеся не одно столетие, несмотря на многочисленные раскопки и целый поток высокоученых трудов, никто и по сей день в точности не знает, как египтяне доставляли камень из каменоломен к пирамидам, какие методы организации работ и геодезические приемы они использовали, чтобы добиться точности возведения этих гигантских сооружений, поражающей людей и сегодня.
И вот предпринята самая последняя по времени и самая основательная попытка приподнять завесу над этими тайнами. В результате вырисовывается более сложная и точная, чем предполагалось ранее, система, стоящая за этим гигантским по масштабам архитектурным проектом, в результате претворения которого в жизнь появился некрополь Гизы. Проникновению в тайну помогли ранее неизвестные соотношения между пирамидами, Сфинксом и солнцем.
Мы имеем в виду программу «Карта Гизы», которую начали осуществлять в 1984 году. Ее руководителем является молодой американский египтолог Марк Ленер из Американского исследовательского центра в Египте, работающий с разрешения Службы древностей Египта. Ленер намерен создать первую исчерпывающую и предельно детализированную карту плато, с тем чтобы путем экстраполяции восстановить некоторые отсутствующие археологические фрагменты, которые могут пролить свет на загадки Гизы.
- Не может быть, чтобы совсем не сохранилось никаких следов деятельности тысяч рабочих, жилья и подъездных путей,- говорит Ленер.